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公路护栏网张拉时采取两端张拉工艺

作者:东莞建通丝网 来源:原创 时间:2018/6/7 22:35:33 浏览:4900次
内容摘要:公路护栏网的张拉前做好张拉设备的配套校检与标定。计算出与张拉吨位相应的油压表读数和钢绞线伸长量,确定张拉顺序。画出油压表的读数和实际拉力的标定曲线,确定预应力束中应力值和油压读数间的直接关系。护网的张...

公路护栏网的张拉前做好张拉设备的配套校检与标定。

计算出与张拉吨位相应的油压表读数和钢绞线伸长量,确定张拉顺序。

画出油压表的读数和实际拉力的标定曲线,确定预应力束中应力值和油压读数间的直接关系。

护网的张拉工艺张拉时混凝土强度不应低于设计强度的75%。


公路护栏网

张拉时采取两端张拉工艺,按设计要求的顺序依次张拉,注意缓慢均匀,按0→初应力(一般为张拉力10%~25%)(持荷两分钟)→100%控制应力→锚固的程序张拉。

护栏网的具体张拉程序如下:①先将护栏网束略微予以张拉,以消除其松弛状态,并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上,注意钢绞线束中每根钢铰线受力均匀。

②当护栏网线束初始应力达到张拉控制应力的10%~25%时,此时应将千斤顶充分固定。

在把松弛的钢绞线拉紧以后,在两端精确地标以记号。

③张拉时,滑丝、断丝数量符合规范要求。

超过限制数时,应进行更换,如不能更换时,可提高其它束的控制张拉力,作为补偿,但大张拉力不得超过千斤顶额定能力,也不得超过钢绞线的标准强度的80%。

④张拉力和延伸量的读数应在张拉过程中分阶段读出。

张拉后,应测定预应力筋的回缩量。

⑤为使护栏网的拉力控制准确,采用仪表读数与伸长值双控制,根据应力与伸长的比例关系,实测的伸长量与计算的伸长量之差在±6%以。

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